07年从冷冻食品行当出来之后，就和河马密谋要去一次西藏，后来进了桂之杰，西藏没有去成，倒是去了几趟越南。09年又和河马计划走一趟滇藏线，因为工作，去了韩国，还是没有成行。今年是第四年了，终于折腾出点时间，下定决心一定要走一次，这次同行的是我女朋友和公司的死党“点点”和他老婆。

这次旅行计划了将近2个月，本来是计划在6月去的，后来两位夫人都请不到年假，只能作罢，8月初再次计划，不能再拖了，于是定下20号下班连夜出发。

因为决定是自驾车前往，出发前花了将近2个星期调试自己的爱车，13年的老车了，需要做个“大保健”才放心，于是换了全车油水、全车皮带、和4条新轮胎，冷却系统也进行了一轮疏通（主要是怕长途跋涉水温过高）。公司年假时间有限，我们计划此行只到香格里拉，一路途经大理、丽江。

出发前采购了大量零食以备路上解闷，事实证明我们买多了，回到家发现，竟然还有很多剩余的。点点竟然连帐篷、睡袋、户外炉具之类的都带上了，整的要搬家似的。
19号晚上就把行李准备好，20号下午下班，赶紧回家捡行李，去接芳和点点，今晚我们要杀到百色，这样可以为我们21号正式旅行节省200多公里的时间。
在谷歌上抓了张照片，把此次的旅行线路记录了一下

晚上8点，在五一路加油站把油箱加满，里程表上显示：“482736”。云南之行正式开始

一路上欢声笑语，云南的魅力使大家都很兴奋（这和后面几天走夜路形成鲜明的对比）……晚上11点，到达百色

点点号称百色是他的地头，大客户每个月都要来几次，嚷着带我们去吃宵夜：“海鲜粥”

休整一夜，第二天一早8点简单吃了一碗粉就出发，今晚的目的地——大理，距离我们还有1000多公里

“发达”隧道，名字很有搞，之后一路这样的隧道很多很多，短的几百米，长的好几公里

从百色出来1个多小时，就到了云南界，这边一路都是高速，虽然只有两条道，但也比较好走，特别是白天，货车不算很多

云南山多，路都修在大山里，需要车子不停的爬坡，不停的下坡，很考验车子的动力和制动系统。特别是遇到连续几公里下坡路段，很多重车经过长距离的刹车，制动性能都会出现衰减，所以一路上会时不时会出现一些这样的“自救匝道”，给制动失控的车辆减速停车。

下午2点左右，达到锁龙寺收费站，去昆明的高速到这里就没有了，此时我们距离昆明还有200公里，可是谁也没有料到，就是这200公里，我们竟然走了5个小时

开始堵车，一眼望不见头，一些等不及的当地司机开始往回走，我们看看形势不妙，决定跟着小部队冲出突围，反正别的车能走的，我们越野车也肯定能走的

进到一个小村里面，路很窄，勉强走得两辆车，一些弯角也只能一辆车通行，带头的奔驰顾不上路边村民正在晾晒的牲畜粪便，直接杀出一条血路，点点指挥我们跟进、跟进！

道路一路都在维修，烟尘弥漫，到处是坑，行进速度保持在20-30公里每小时左右

不曾想二级路上也走不快，疯狂的堵车，是看不见头也看不见尾

下午6点到了半截河收费站，终于回到了久违的高速。此时距离昆明还有一个小时的路程

很喜欢这张片，虽然照糊了，但色彩和拖影很漂亮，很有速度的感觉。

七点的时候到了昆明，没有停下，因为晚上必须赶到大理，到大理再吃吧。

通往大理的公路实行单向封闭施工，我们走了一般就被赶下了高速走回县道，一路颠簸，凌晨2点终于杀到大理，大家都很疲惫，没有心情照相了，简单吃了点米线和烤肉，找个客栈，洗洗睡了
早上醒来，看见客栈外的景色，整个大理四周被山围绕着，山又被云围绕着

在路边一家古玩店门口拍到的“上海牌”。车子估计快40年了，不知道还能不能动，应该只是古董商放在这当古董出售的吧

进入古城步行街，开始出现形形色色的玩意，女孩子通常极受不住诱惑，开始疯狂XX

找了一家看起来不错的小店，开始我们今天的早餐（其实是午餐）！@#￥%一群懒虫

随拍

银饰店的老板在加工银饰

传说是洱海里面的一种东西，可以吃，我们看见路边的小店有人买，我也就跟着来了些，5毛钱一两，我来了4两（回头算算，好像也蛮贵的，要5块钱一斤哦）。吃了几个没有什么味道，还很麻烦，哎，食之无味，弃之可惜。

点点和她老婆在吃东西，名字不记得了

我发现只要是个景区，都能看见老头老太在卖东西，全国各地都一样（在博同情心吗？）

点点说这张照得他很伟岸！

他还说这张笑得好开心

合影来一张